10 月 25 日，猛士全新 X 序列首款车型猛士 X700 正式上市，此次共推出 4 款车型，官方指导价 21.98-27.98 万元，限时焕新价 20.98-26.98 万元。新车搭载华为乾崑 ADS 5 智驾 + 鸿蒙座舱，并提供双腔空悬 /MRC 磁流变减震可选。

外观方面，猛士 X700 延续猛士家族雄魂美学设计思路，是一台做了都市化优化的硬核方盒子 SUV。前脸保留标志性狮吼梯形格栅，配备首创贯穿式止戈为武大灯、数字银河灯带，搭配可点亮品牌标识，硬朗之余弱化了攻击性，城市驾驶不会过于张扬。

车身侧面线条平直方正，车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5035mm*1999mm*1910mm，轴距为 2920mm，车内空间底子可观。车尾是整车一大特色，采用侧开式尾门 + 外挂备胎布局，搭载猛士趣野书包屏，可自定义灯语、文字信息，组队穿越、露营可玩性很高。

内饰以 " 雅境天成，自然精粹 " 为设计方向，在越野车型里偏向豪华家用质感。车内采用五座布局，配备 15.6 英寸 2.5K 中控屏 + 液晶仪表，搭载云感魔毯座椅、127 ° 躺平角度女王零重力副驾，二排支持电动调节。四门静音电吸门、HUAWEI SOUND 音响、车载智能冷暖箱均有配备，兼顾日常通勤的静谧性与长途出行舒适度。整套座舱兼顾家用、休憩、露营多场景，弱化传统越野车内饰粗糙的印象。

智能化是猛士 X700 的核心卖点，它也是猛士与华为乾崑战略合作 2.0 首款车型。整车搭载华为乾崑 ADS 5 高阶智驾、鸿蒙座舱 HarmonySpace 6，配 27 颗感知传感器。这套智驾不只适配城市、高速路况，也支持城郊非铺装路面辅助。配套 HUAWEI 越野版 XHUD，可以在前挡风直接投射俯仰角、悬架高度、航向角等越野数据，穿越时不用低头看中控屏，提升山野行车安全。同时支持鸿蒙生态互联，车机交互流畅，拓展能力强。

动力方面，新车搭载极猛动力 2.0 插电混动系统，由 1.5T 混动专用发动机 +1 挡 DHT 组成，四驱版本系统综合功率 518kW，零百加速 4.93s。电池为 68.1kWh 宁德时代越野专用电池，CLTC 纯电续航最长为 360km，综合续航超 1300km。越野硬指标方面，新车接近角 37.5 °、离去角 38.3 °，最大离地间隙 328.8mm，最大涉水深度 800mm，溪流、坑洼、坡道等泛越野场景都可以从容应对。

总结：

在方盒子 SUV 赛道越来越卷的当下，猛士 X700 给出了一个清晰思路：把插混动力、华为乾崑全栈智能、家用舒适、户外拓展整合到一台车上。它不再是一台只适合玩极限穿越的硬核越野车，而是瞄准轻户外、露营、短途穿越、拖挂旅居的生活拓界者，做到城市通勤、家庭出行、山野撒野一车多用。限时 20.98 万起的售价，叠加全套越野底盘硬件与华为乾崑智能加持，对偏爱方盒子、想要兼顾家用和泛越野的用户来说，是一个值得关注的新选项。