
作者 | 怀景明
最近," 董明珠当校长,不让学生谈恋爱 " 上了热搜。但比热搜更值得看的,是 8000 人抢报格力技工学校 300 个招生名额,最终录取的 600 多名新生里,有中考超 600 分、本可以进当地高中重点班的彭彦杰,也有已经被普高录取、当天打包行李来报到的陈星瑜。
过去很多家长的想法很直接:孩子成绩不错,就尽量上普高、考大学。但格力技工学校为什么成为另一个选择?
8000 多人报名企业办的技校,这事不能只当成 " 就业压力大 " 来读。它背后还有一个值得关注的产业变化:制造业设备不断升级,对掌握新技术的技能人才提出了更高要求,也让一些家长看到了另一条培养孩子的路。

中考超 600 分,他放弃重点班来读技校
彭彦杰选的是电气自动化设备安装与维修。陈星瑜被普高录取后,收到格力技工学校录取电话,当天下午就打包行李准备入学。对家长和学生来说,这不只是 " 毕业有工作 " 的吸引力,更在于这条路本身有没有成长空间。
这种选择放在十年前,很多人会觉得不可思议。但放在今天制造业升级的背景下看,它指向一个更具体的问题:今天的制造业,到底需要什么样的人?
很多人对制造业有一个旧印象:自动化越高,人越少。但头部制造企业的数据给出的图景更复杂:一些重复性岗位在减少,新的技能岗位也在出现,原有岗位对人的要求还在提高。
格力电器 2015 年末员工总数约 7.06 万人,到 2025 年末约 7.2 万人,十年总规模基本持平。但技术人员从 7353 人增加到 15947 人,占比从 10.4% 升到 22.2%,增加了一倍多。此外,截至 2025 年末,在约 7.2 万名格力员工中,中专及以下员工 41217 人,占比超过 57%。
需要说清楚的是,过去的生产岗位也不是都靠重复劳动,本来就有大量复杂技术岗位。变化在于,智能制造把岗位的能力要求进一步抬高了:如今不少岗位不仅要会操作,还要懂数控、懂设备调试、懂质量标准、能维护智能产线。一线生产岗位依然占有较大比重,但岗位内涵已经变了。
格力不是个案。
据《民生周刊》今年 6 月报道,比亚迪郑州基地操作工占比从刚投产时的接近 50% 降至 31.9%,技能型人才占比达到 59.8% 以上。随着产线升级,智能装备运维、工业机器人调试等岗位需求增长,成熟模具技工加上奖金,月薪可以过万元。
有人说,这些家长和学生主动选择格力技工学校,是因为格力电器是龙头企业,谁不想进大厂呢?这话没错。但在格力的品牌和就业机会之外,先进制造业升级对技能人才的需求,也让这条成长路径更有吸引力。
在上述格力的员工结构中,虽然格力的技术人员比十年前增加了一倍多,但技术人才的缺乏仍是难题之一。
董明珠曾提到,格力电器在推进智能制造过程中反复遇到一个问题:设备到位了,能驾驭设备的人没有到位。
更能说明问题的是企业端的真实需求。随着自动化和智能制造发展,不少企业需要既懂设备、又懂技术和生产流程的技能人才,但新员工入职后仍往往需要较长时间培训。企业缺的不是一张证书,而是能解决生产现场问题的本领。
要解决这个问题,还得看看学校培养和企业用人之间有哪些地方没接上。
有些专业课程更新跟不上技术变化,实训设备投入成本高,学生接触真实产线的机会有限;有些校企合作还停留在实习、招聘环节,企业参与课程设置和教学的程度不够。这些现实问题,也让制造企业有动力更早介入人才培养。

瞄准毕业即适岗,格力把产线变成了课堂
目前,一些职业院校还难以把企业设备的更新和岗位要求及时带进课堂。为了解决人才培养与用工需求之间的落差,一些头部制造企业选择更早介入培养,格力则选择了自己办学。
格力技工学校由格力电器全资举办,董明珠亲自担任校长。这意味着培养方案、课程设置、实训安排和考核方式等,都能够更深入地对接企业需求。格力不只是 " 合作方 ",更是 " 办学主体 ",能够对人才培养投入更多资源。
以前,校企合作以及普通职业教育有几个现实痛点,格力是用机制去对应的。
首先是学校实训设备更新难,格力则把企业的产线资源引入实训。
格力已建立 14000 项企业标准,向产业链输出 3600 多份零部件标准。这些长期积累的工艺和质量要求,为学校开展贴近生产实际的教学提供了基础。学校建有综合实训中心,并依托格力的生产设备和产线资源开展训练,让学生有机会接触企业实际使用的设备和工艺。
格力技工学校首年开设制冷设备运用与维修、模具制造、智能装备运行与维护等九大专业,学制三年,课程体系中实操占比超过 70%。学校希望把理论学习、专业实训和企业实践结合起来,让学生逐步熟悉真实岗位的要求。
另外一个人才培养的痛点,是部分课程与生产一线衔接不够紧密,格力则让工程师和高级技师进课堂。格力的师资由 " 格力电器资深工程师、高级技师 + 学校专业教师 " 组成一体化教学团队,采用工学一体化培养模式。董明珠在 " 开学第一课 " 上提到,格力有约 2 万名工程师及各类自动化平台可以为学生提供支持。让熟悉产线的人参与教学,可以帮助学生更好地理解实际工艺和岗位要求。
最后一个痛点,是学生毕业后往往还需要一段时间适应岗位。格力则希望把 " 招聘 " 前置成 " 培养 "。
格力的教学目标,是把 " 招聘 " 前置成 " 培养 ",把 " 上岗 " 前置成 " 适岗 ",形成 " 入校即入企,毕业即适岗 " 的办学模式。学生入学即可对接企业资源,毕业后可优先进入格力电器及产业链企业实习就业。企业不再等到毕业季才介入,而是在培养阶段就让学生逐步熟悉岗位标准、工艺要求和企业文化。当然,首届学生尚未毕业,培养效果还需要时间检验。
这几件事合起来,格力做的不是 " 有设备、有工程师、有标准 " 的简单加法,而是更深入地参与人才培养全过程:培养什么、课程怎么设置、实操练什么、怎么考核,从第一天起就尽量对着岗位需求去。这是它与只在实习、招聘环节开展合作的模式相比,值得关注的地方。
这种资源不只是一台设备的问题,而是一整套工艺体系、质量标准和生产经验的问题。
格力不是唯一在往前移的企业。
比亚迪和河南机电职业学院共建现场工程师学院,开发 37 门项目化课程,每年向郑州比亚迪工厂输送 1000 余名技能人才;今年 4 月,三一集团旗下 10 余个核心事业部走进三一职院招聘,提供 2000 余个岗位;宁德时代也通过与职业院校合作培养技能人才。
先进制造企业不再只是 " 等人才 ",而是开始 " 造人才 "。

大国工匠的种子,正在这条路上长出来
8000 多人报名格力技工学校,说明格力这块 " 金字招牌 " 和办学资源确实有吸引力。同时,对一些学生和家长来说,职业教育这条成才路径的成长空间,也正在被看见。
今年 9 月,长春数字科技职业学院 20 岁的何晓嫚,在世界技能大赛轨道车辆技术项目夺金,并获得代表全场最高分的阿尔伯特 · 维达大奖,被视为 " 金牌中的金牌 "。她面对的是受电弓检修、车门安装调试、整车故障排查等任务,既考操作,也考知识和判断。
这块金牌说明,职业教育背后连接着非常复杂的工业体系,职教体系出来的学生也有触摸全球顶尖的机会。
和世界大赛金牌得主相比,企业员工离我们更近一些。
董明珠经常提起的格力员工曹祥云,原本是车间搬运工,后来转型叉车工,日复一日苦练,练出叉车开瓶盖、叉车穿针的绝活,成长为 " 叉车大王 ",获得南粤工匠、广东省五一劳动奖章等荣誉,还带出了一支叉车技术团队。
一线岗位做到极致,同样可以成长为核心骨干,技能岗位同样有上升通道。
虽然何晓嫚、曹祥云都是少数顶尖人才,不能代表技校学生普遍都能达到这个水平。但他们的经历至少说明,这条路有成长空间,优秀人才同样可以走到很高的位置。
董明珠已经明确表示:"600 多名学生远远不够支撑格力的可持续发展。以后每年我们都会根据企业发展的需要,培养各种不同专业人才。" 格力技工学校名誉校长陈行甲对新生说:" 在平凡的岗位上,把手上的活做到极致,把简单的事重复一万遍,你就是这个领域的专家,就是大国工匠。"
全国技能人才总量已超过 2.2 亿人,其中高技能人才超过 7200 万人。技能人才是支撑中国制造、中国创造的重要力量,是联接技术创新与生产实践最核心最基础的劳动要素。
把这件事放到全球科技竞争的大背景下看,格力办技校的意义还不止于为自己储备人才。过去,中国制造走向世界,很大程度上靠的是人口红利和成本优势,在全球产业链中更多承担加工生产的角色。如今,人工智能、机器人和智能产线加快进入工厂,制造业的竞争越来越看重技术能否落地、工艺能否提升、产品能否凭品质赢得市场。机器越先进,越需要懂设备、会调试、能解决现场问题的技能人才,把创新成果变成有竞争力的产品。格力把企业标准和产线资源带进课堂,培养的正是这样一批人。中国制造要在全球价值链上争取更重要的位置,让世界爱上中国造,离不开他们。

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