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定位ADV跨界踏板 鑫源255XT正式申报
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近日,鑫源 255XT 在工信部完成申报。硬件形态正式定型,提供辐条轮毂和铝合金轮毂两个版本,轮径规格相同,辐条版主打轻度越野,铝合金版偏向城市通勤。

外观是硬派拉力风格,带鸟嘴造型、可调加高风挡、高位排气,车身线条硬朗,区别于常规城市踏板。核心亮点是轮机分离 + 链条二级传动,发动机固定在车架,后轮采用独立摇臂,簧下质量更低,烂路操控更好,搭配湿式 CVT 无级变速,保留踏板车型上手门槛低的优势。

动力搭载星光平台自研 249cc 水平并列双缸水冷八气门发动机,采用 180 ° 异步曲轴,最大功率 19.5kW,峰值扭矩 23N · m。底盘搭载倒置前叉、多连杆中置后减震,标配双通道 ABS、可关闭 TCS,油箱 13L,座高 790mm,整备质量 198kg。有关新车的更多信息,车质网将持续关注及报道。

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