在新疆的戈壁滩上，一口直径十几米的白色抛物面天线缓缓转动，追踪着地球同步轨道上的卫星——这是许多人对 " 卫星地面站 " 的经典印象。那时的终端是基建：固定选址、机械转动、专人值守。

低轨卫星互联网的出现，把这一切彻底改写了。运行在数百公里高度的低轨卫星，绕地球一圈只需约 90 分钟，过顶单站的时间只有短短几分钟。机械天线那点转动速度，连卫星的 " 尾巴 " 都追不上。终端要活下去，必须先换一种 " 活法 "。

相控阵登场：让波束动起来，让天线静下来

低轨时代的答案，是相控阵天线。它不再转动 " 锅 " 本身，而是通过成百上千个天线阵元的信号相位调控，让电磁波束在毫秒间完成指向切换——天线物理上纹丝不动，波束却始终咬住高速飞行的卫星。

支撑这一能力的核心器件，是藏在每个阵元背后的 T/R 芯片。它负责信号的发射放大、接收低噪声放大与相位调控，一套终端的扫描速度、通信质量和整机成本，很大程度上都由它决定。行业测算显示，T/R 芯片占相控阵天线成本的比例可达 40% — 50%。

形态演进：终端正在长出 " 千种面孔 "

相控阵技术解锁的，远不止是 " 会跟踪 " 这么简单。它让卫星终端摆脱了体积和形态的束缚，开始向各种场景渗透：

便携站，从几十公斤的设备箱变成背包大小的平板，应急救援、野外勘探人员可以随身携带，展开即用；车载站，安装在越野车顶，让车队在无人区也能保持在线；船载站，让远洋货轮和渔船告别 " 失联的太平洋 "；机载终端，装进飞机腹鳍，让万米高空的乘客用上宽带；而形态的终极演进，是手机直连——卫星信号直接抵达口袋里的普通手机，连 " 终端 " 这个物种本身都在消失。

形态每进化一次，对 T/R 芯片的要求就苛刻一分：固定站不太在乎的功耗，便携站视为续航生命线；车载站要求宽温抗震；机载和星上场景，每一克重量、每一瓦功耗都要折算成真金白银。从 " 能用 " 到 " 好用 "，拼的是芯片在功耗、体积、成本三条曲线上的同时收敛。

产业链的卡位者们

在这条终端演进链上，国内已形成从整机到芯片的完整梯队。终端整机环节，上海瀚讯、海格通信、华力创通、通宇通讯等企业深度参与了千帆星座等项目的地面终端研制；天线模组环节，信维通信等消费电子厂商正把能力迁移过来。而在成本占比最高、壁垒最深的 T/R 芯片环节，除星载领域的铖昌科技外，康希通信（688653.SH）通过旗下控股子公司知融科技布局了 Ku、Ka 频段产品矩阵——其中 Ku 频段 TDD 产品已完成设计定型并进入千帆星座地面终端供应链，Ka 频段方案获得 GW 星座多家设备商认可。

行业普遍预计，2027 — 2028 年低轨卫星地面终端将进入集中放量期。届时，装进口袋的、装在车顶的、装上游轮的终端将同时上量——而无论形态如何千变万化，它们体内跳动的，都是同一类 " 芯脏 "。

关于康希通信

康希通信（688653.SH）以 Wi-Fi 射频前端芯片为核心业务，产品覆盖 Wi-Fi5/6/7 全系列，已完成博通、高通、联发科等多个国际主要芯片平台参考设计认证。公司同时积极拓展泛 IoT 领域：工业 IoT 产品已在智能表计、智能家居等场景落地，Cat.1 蜂窝射频前端芯片已开始小批量出货并通过模组大厂认证；低空经济无人机用射频前端芯片已实现批量交付；在卫星互联网方向，公司通过旗下控股子公司知融科技布局 Ka/Ku 频段毫米波相控阵 T/R 芯片，已在千帆星座、GW 星座地面终端芯片中占有领先地位。

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