我们从一汽 - 大众官方获悉，一汽 - 大众 ID. AURA L5 将于 11 月 16 日开启预售。

作为 ID. AURA 序列第二款纯电车型以及首款纯电家轿，新车在设计上延续了诸多 ID. AURA 概念车的精髓。

新车还搭载激光雷达，拥有高阶智能辅助驾驶能力。

动力方面则提供单电机和双电机四驱两种供选择。

一汽 - 大众 ID. AURA L5 采用 " 流水塑形 " 设计语言，短悬长轴的比例勾勒出舒展流畅的轿跑姿态。

前脸延续大众标志性的 U 型设计，灵眸灯组搭配纤长光带与 3D 发光颗粒，呈现出富有亲和力的视觉表情。

新车将提供轻香入梦、浅湾听风、暖阳生晖、珠贝拾光、轻羽叠影、初雪逄晴六款车色供选择。

此外，新车车顶配备了激光雷达，预计新车将搭载大众自研的一段式端到端解决方案酷睿程 HS8，配备地平线征程 6H 芯片，支持城市 NOA、高速 NOA、泊车辅助等强大功能。

侧面来看，新车采用动感的溜背造型，并搭载半隐藏式门把手和造型动感的五辐轮圈，此外新车还搭载无边框车门。

车身尺寸方面，长宽高为 4883/1881（1915）/1506（mm），轴距为 2820mm，据悉新车 " 得房率 " 达 84.4%。

尾部方面，新车同样保留了众多 ID. AURA 概念车的设计精髓，比如贯穿设计的尾灯组以及微微上翘的小尾翼。

此外，新车还搭载了极具冲击力的后包围，红色饰条的加入进一步提升了运动感。

内饰方面，新车采用时下流行的简约化设计风格，配色以低调的浅色调为主。

此外，新车还搭载双辐多功能方向盘、液晶仪表以及大尺寸悬浮中控屏。

空调出风口采用贯穿设计，前排中央岛台区域还配备了手机无线充电以及双杯架。

动力方面，据此前申报信息，新车提供单电机和双电机四驱两个版本，单电机版搭载一台最大功率 155 千瓦的电机，双电机版前后电机功率均为 155 千瓦。电池方面则配备了磷酸铁锂蓄电池组。