Hi,我是唐大业,尽说大实话!
不知道从什么时候开始,汽车行业尤其是新能源领域,竞争的味道开始变了!
以前大家都是拼产品、拼服务、卷价格,可现在呢,除了漫天的营销,黑水军黑公关等盘外招越来越猖狂。
比如今年 1 月央视《焦点访谈》就曾重拳出击,揭露了新能源行业迅猛发展背后的恶性竞争乱象。
比如某品牌的某款车型还没上市,销量腰斩的 AI 生成假新闻就已经满天飞;
再比如某百万粉丝的汽车评测博主,竟然以虚假评测恶意抹黑车企商誉,最终被公安机关缉拿归案;
更为难以想象的是,节目中还曝光一些企业的高管甚至利用自身的影响力,在网上拉踩引战带节奏。这种行为严重影响到了汽车领域的舆论生态。
毫无疑问,这些盘外招、这样的环境只会害人害己,令各大车企深陷舆论内耗,将本应投入技术研发和服务完善的人力财力分散到舆论攻防战上,最终受伤的是整个行业的技术创新与用户体验。
所以,当各大车企沉迷于玩盘外招,当品牌粉丝搞起了饭圈文化和对立,这个行业终究将走向死胡同。
而真正能让行业健康有序发展的,永远只有两样东西:过硬的产品与真诚的服务。
值得欣慰的是,余承东最近的一次大发雷霆,又让我们看到了车企原本该有的底色。
只因一个 bug,余承东发了飙!
7 月 8 日的上午,一位来自上海的问界车主,发现了一个令他 " 后背发凉 " 的问题。
原来,他在鸿蒙智行车主 APP 里给老婆的副账号开通了用车功能,且同时手动关闭了位置信息查看权限。
按理说,功能已经关闭了就不会生效,看不到车辆的定位信息了。
可奇怪的是,这位车主的老婆依然能通过APP 里的 " 泊车代驾辅助 " 功能,实时查看到车辆的精准未知。
简单来说就是,车主以为把定位功能关掉了,结果系统因为bug 的原因留了个 " 后门 ",副账号依然可以看到车辆具体的位置。
正常来讲,APP 有 bug 确实不应该,但尽快更新修复一般都会将影响降至最低,实在不行就向用户发个道歉公告,一般不会闹出太大的事。
然而这次事情却没那么简单,更让车主崩溃的是门店工作人员后面的操作。
谁能想到,这位车主反馈 bug 的初衷很特殊,他就是不想让老婆看到自己的行车轨迹。
结果呢,门店工作人员直接在车主服务群里艾特了他老婆沟通这件事。这一下子可好,家庭矛盾彻底被点燃,车主被逼的不仅要投诉还要推车。
而随着这件事被捅到媒体那里,内部也很快核实了这个 bug。不过团队最初给到的方案却更离谱:" 等到 9 月通过 APP 大版本升级再修复。"
看到这个答复,相信不仅车主,广大网友同样感到匪夷所思:这么大一个公司,一个bug 居然要修两个月?就不能第一时间出个补丁来解决问题么?
更令人万万没想到的是,这事很快传到了余承东那里,他的反应出乎意料。
网传的内部群聊截图显示,余承东可以说是火冒三丈、大发雷霆,他火药味十足地表示:" 这种错误太愚蠢了,我们对于做出这种错误 Bug 的人,我们应该给予处罚处理!"
紧接着,他直接质问负责的技术人员:" 哪个家伙说要等 9 月份修复的,可以把它给淘汰处理了!"
最后余承东还下了个死命令:" 不吃不喝不睡觉,都得立即把问题解决,立即、马上!!"
或许对接的负责人此时也被吓到了,赶紧回复:" 收到,余总!立马整改。"
余承东接着要求 " 马上 OTA Bug Fix 解决 ",并对责任人 " 进行严重的处罚 "。
看到这里只能说,不管是搞出 bug 的技术人员,还是门店的工作人员,恐怕得有几个人饭碗不保了。
而除了直接导致问题的人,负责相关业务的管理估计也要被重罚,至少年终奖是没了。
如果只是一个普通的 APP 功能 bug,余承东会发这么大的火吗?
答案是:当然不会!甚至可能都不会直接去过问。
你想啊,余承东身为华为技术有限公司常务董事、终端 BG 董事长,那么大的咖位,一般不会直接过问 APP 出 bug 的事。即使是恶性 bug,估计也不会亲自下场。
这就说明,这次出恶性 bug,背后真相真没那么简单。
有网友的评论就一针见血地指出了 bug 背后隐藏的严重问题:" 为何客户雷霆震怒?因为老公出去干嘛都知道了。简直就是巨大的隐私。闹不好造就夫妻感情信任危机。"
这句话,算是真正点到了问题的核心。
咱先不管出于什么原因,这位丈夫那么害怕自己的行程定位被老婆看到。这个bug 就是严重侵犯了用户的隐私。
大家想啊,你开着车出门,以为自己的行踪是私密的,结果家人通过一个" 漏洞 " 实时掌握你的每一段行程。去了哪里、停了多久、见了谁,一目了然。
这已经不是简单的技术问题了,这是侵犯隐私带来的信任崩塌的问题。
这就好比你小时候写的日记,藏在抽屉里的一些小秘密,也不希望父母随便翻看一样。这位丈夫即使做了对妻子不忠的事,那也是他的隐私,是家庭内部问题,绝对不能被一个 APP 的 bug 所影响。
更可怕的是,万一这个 bug 被别有用心的人利用了怎么办?那就不是引发家庭矛盾的事了,严重不可能造成人身安全隐患。
而问界 M8 自 2025 年 4 月上市以来,11 个月交付超 16 万辆,是 40 万元级国产 SUV 的销量冠军。
因此,在这么大的用户基数上,任何一个隐私相关的 bug 都可能波及成千上万的家庭。
而且还有一点细思极恐,如今各大车企之间竞争激烈,就像上文提到的盘外招也是愈演愈烈。
所以发生这样的事情,很可能会进一步被别有用心的人利用,玩梗带节奏的同时,甚至造谣抹黑,严重影响华为和问界的品牌声誉。
这么说还真不是危言耸听,最近就有一个可以参考的例子。
具体什么事呢?就在小米全新系列品牌 "SkyNomad"【澎程】曝光后,有人发现在社交平台上搜索 SkyNomad 时,有大量刹车失灵退车、同一故障修 4 次、副厂改装电池起火风险等离谱关联词出现。
这说明什么?说明小米澎程甚至连具体的外观、参数都没公开,各种黑稿就开始预热了。
而问界这次出了如此严重的 bug,又涉及个人隐私和家庭夫妻感情,那些黑水军黑公关会怎么去做文章,简直不敢想象。
而余承东在内部群也明确说了:" 这会严重影响消费者对我们隐私和安全品牌的认知。 "
随后他又直接要求 " 安排隐私安全办公室认真 review 一下智选车的网络安全与隐私,看看是否还有其他漏洞。"
这又说明什么?说明他担心的远不止这一个bug,而是整个隐私安全体系的漏洞。
因为他太清楚这种 bug 的杀伤力了,远比表面上看到的要大得多。
隐私问题从来不是小事。一个定位权限的漏洞,可能在社交平台上被放大成 " 问界 APP 泄露用户行踪 "、" 智能汽车成夫妻关系杀手 " 等各种标题党节奏。
一旦这种舆论发酵,对品牌的伤害将是毁灭性的。
对侵犯用户隐私零容忍,车企该有的底色!
不过值得庆幸的是,这次余承东发了飙,真正把 " 余大嘴 " 的威力用在了该用的地方。
虽然表面上看是对团队犯错的一次雷霆震怒,但本质上传递的信号很明确:用户的隐私没有讨价还价的余地,再大的问题也得连夜解决。
他没有选择公关灭火,没有选择 " 尽快修复 "、" 万分抱歉 " 的公式化回应,而是直接在内部拍板:立即修,马上改,责任人追到底!
这种态度,比任何公关声明都更有力量。
说到底,如今的汽车行业,正在经历一场深刻的变革。
从移动互联网到 AI 全方位赋能,从传统油车到新能源,智能汽车早已从小众玩具变成被更多人接受、市场潜力无限的大众选择。
在这个背景下,车辆所能采集的数据,或许早已超过了智能手机等个人电子设备。对于无数车主来说,隐私保护不再是厂商单方面考虑的技术问题,而是社会刚需。
因此车企的当务之急,是踏踏实实地把产品做好,把用户隐私保护好,把每一个bug 当回事。而不是整天搞一些天花乱坠的营销以及不可告人的盘外招。
而余承东这次的大发雷霆,让我们看到了一个车企管理者对用户隐私应有的敬畏。
比起漫天营销、黑水军黑公关等盘外招,这种对用户隐私零容忍、拍板就改的态度,才是车企该有的底色。


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