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很多人说起长三角，想到的是新能源汽车下线的速度，是 eVTOL 飞行器划过天际，是机器人从秀场走向工厂。这些高端制造，靠什么 " 感知 " 世界？答案很可能来自安徽蚌埠。

过去几年，安徽像一匹黑马横空出世，全面 " 押注 " 人工智能。蚌埠的 " 中国传感谷 " 和合肥的 " 中国声谷 "、芜湖的 " 中国视谷 " 并称安徽人工智能产业 " 三谷 "，牵引全省一路狂奔，直接与北京、上海同台竞技。

" 人工智能除了大脑以外，还有四肢、还有五官，这些都来自传感器。" 第八届 MEMS 智能传感器产业生态发展大会上，中国微米纳米技术学会副理事长王跃林表示，蚌埠打造中国传感谷，产业方向选得很好。

日前，城市进化论走进蚌埠，解码这座城市智能传感产业的崛起之路。据介绍，目前中国传感谷已集聚上下游企业 200 余家。2025 年蚌埠全市智能传感相关产业产值突破 100 亿元，同比增长 29%。

根据中商产业研究院报告，2025 年我国智能传感器市场规模约为 1855.1 亿元。据此估算，蚌埠智能传感产业占全国份额的 5% 左右，产业规模还相对偏小。但以此切口，蚌埠在长三角高端制造版图上，撕开了一个属于自己的坐标。

按照蚌埠的规划，未来智能传感产业集群要迈向千亿级。从百向千跨越，蚌埠凭什么？

装上 " 五官 "

蚌埠的传感器产业起步很早。

回到 1979 年，第五机械工业部第二〇七研究所光电集成器件研究分所（中国兵器工业第二一四研究所前身）在蚌埠成立，这是蚌埠探索微电子技术研制领域的开始。

到上世纪 90 年代，我国传感器产业实施加快力度、加快发展的 " 双加工程 "，安徽、陕西、黑龙江三大敏感元器件与传感器生产基地横空出世。这当中，安徽基地就位于蚌埠，主攻力、光敏规模经济。

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近年来，上海、杭州、合肥等地围绕智能网联新能源汽车、低空经济和人形机器人等赛道攻守转换，代表长三角站上未来产业竞争的前沿阵地。

与此同时，苏州、蚌埠等地的智能传感产业作为 " 感知入口 " 也迎来价值重估的机遇。一个较为形象的比喻是，传感器就像智能系统的感知器官、" 电子五官与皮肤 "，相当于具身智能的眼、耳、口、鼻、舌。

走进中国传感谷，力敏传感器（感知力的变化）、磁敏传感器（感知磁场强度与方向）、温湿度传感器（精准测量环境温度与湿度）、位移传感器（捕捉物体位置的微小变化）、流量传感器（计量流体的流量）、惯性传感器（感知物体的惯性状态）等十余种传感器整齐排列，每一种又对应着数量不等的细分模块，极尽可能地模拟着人体感官对外界环境的感知。

" 我们的传感芯片有成百上千种，根据客户要求、技术特点来设计，包括机械悬臂、机械弹簧都有不同的组合，可以测压力、温度、湿度、红外等等，覆盖面非常广。" 蚌埠经开区科技经济信息化局副局长程诗浩向城市进化论表示，人工智能 + 万物，也要智能传感 + 万物。

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作为安徽人工智能产业 " 三谷 " 之一，中国传感谷按照 " 一谷三园多地 "（MEMS 核心器件产业园、中央创新产业园、科技孵化园）打造，占地约 2100 亩，是蚌埠智能传感产业的核心策源地。

以智能网联汽车领域为例，希磁科技、芯动联科等一批行业领军企业形成重要引领，产业规模不断扩大，客户来自华为、蔚来、比亚迪、阳光电源、宁德时代等头部企业。

一个最直观的数据是全国每三辆新能源汽车里，就有一辆的电流传感器来自蚌埠。

打破格局

" 现在具身智能不是大脑不行，是五官不行、四肢不行，解决这个问题要靠传感器，要靠执行器。" 王跃林在传感器大会上表示。

国家 " 十五五 " 规划纲要明确将传感器、仪器仪表、集成电路三大领域列入重点攻关与产业升级核心范畴。这意味着智能传感产业迎来发展机遇期——

当前，我国传感器产业存在 " 中低端产能过剩、高端产品严重依赖进口 " 的问题，不论工业级、车规医疗级，还是极端环境专用的传感器，都在精度、稳定性等方面差距明显。

" 十五五 " 时期要重点突破高性能 MEMS 传感器、智能传感微系统等核心技术，夯实万物互联、智能制造的感知底座。

每一轮产业变革的浪潮，都是城市洗牌的重大机遇。作为全国三大传感器研发制造基地之一，蚌埠已有所行动——提出要 " 打造自主可控、芯体最多、传感器种类最全的千亿级智能传感产业集群 "。

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对比目前百亿级的产值来看，这并非易事。

" 传感器产业超千亿是我们的目标。这仅靠存量肯定是无法实现的，要靠增量，也就是要持续对外招引一些头部企业。" 蚌埠市科技局副局长闻建忠对城市进化论表示。

在他看来，8 英寸晶圆生产线是蚌埠的核心竞争力。2025 年 3 月，首片 8 英寸 MEMS 晶圆在蚌埠下线——从首台设备招标到产品下线仅用 16 个月，为脑机接口柔性电极等前沿领域提供了量产支撑。

这条生产线，正是位于安徽华鑫微纳集成电路有限公司（以下简称 " 华鑫微纳 "）的国内首条 8 英寸 MEMS 晶圆全自动生产线。走进该公司运营指挥中心，核心数据看板上在线流片量、投片量、出片量、出库量、在线良率等关键指标实时可见。

" 我们生产的 MEMS 晶圆是智能传感器的‘制造基座’，以前主要依赖进口，现在可以从很大程度上解决国内产能不足的问题。" 安徽华鑫微纳副总经理丁敬秀表示，自去年 3 月投产以来已导入 30 多款产品，目前月产 1 万片，正全力向月产 3 万片的目标迈进，以保障汽车电子、高端装备等 MEMS 芯片国产化供应。

这也是蚌埠在智能传感产业版图上差异化突围的关键。与集成电路的标准化、批量化不同，MEMS 的特点是 " 一体一研、多杂散小 "，国内大大小小数十条工艺产线几乎都存在 " 有产无研、有研无产、研产脱节 " 的问题，而蚌埠依托晶圆制造优势能够有效缩短企业从研发到量产的周期。

重回 C 位

翻开安徽地形图，蚌埠如同一枚榫卯，不偏不倚地嵌入皖北与江淮丘陵的过渡地带。京沪、京福高铁在此交汇，蚌埠港作为 " 千里淮河第一港 " ——公铁水立体枢纽，使其成为皖北对接长三角、联通中原腹地的门户。

不久前，安徽省 " 十五五 " 规划纲要提出，支持蚌埠建设区域性中心城市，赋予蚌埠更大的期待。从全省来看，领头的合肥、芜湖 2025 年 GDP 分别达到 14210 亿元、5402.69 亿元，而蚌埠还在向 "3000 亿 " 量级攀升。

站在 " 十五五 " 开局，蚌埠明确将未来五年定位为 " 全面发力的关键五年和黄金五年 "，全力建设区域中心城市。" 重回区域 C 位 "，今年初，蚌埠召开 " 新春第一会 "，蚌埠市委书记马军强调——

要更大力度向上争取，主动对接国家、省重大战略、资金投向及各类平台、试点，让更多真金白银、优质项目砸在蚌埠。

要旗帜鲜明支持本地企业做大做强，持续优化营商环境，当好首席服务员，有求必应、无事不扰，推动更多本地企业融入更高层次的产业链、供应链。

这也为蚌埠新一轮产业强市点明方向。

根据规划，到 2030 年，蚌埠 GDP 要突破 3300 亿元，工业总产值突破 2300 亿元。其中包括全力推动智能传感、商业航天等 7 个制造业重点产业集群延链补链，战略性新兴产业产值占比提升至 45% 以上。

不只是要做产品产量，更要制定标准、掌握话语权。此次传感器大会期间，《集成传感与微系统》期刊正式发布，由中国科学院院士刘胜担任主编，目的就是打造高水平的学术交流平台，助力关键核心技术突破。

更为重要的是，蚌埠智能传感产业的集群优势，已经衍生出商业航天、脑机接口等未来产业，成为省级优势产业集群。以脑机接口为例，蚌埠正依托微电子院、蚌埠医科大学等优势资源，逐步形成 " 传感筑基、芯片赋能、临床落地 " 的发展模式。

就在不久前，安徽省发改委主任陈军刊文《因地制宜培育发展未来产业的对策建议》，" 点名 " 支持芜湖、铜陵、蚌埠等战新产业基础较好的地区，发挥产业溢出效应，衍生未来产业新增量，" 蚌埠市以智能传感产业优势破局脑机接口新赛道，关键技术实现行业领先 "。

这也是 " 智能传感 +" 撬动效应的外在体现。蚌埠用 30 多年时间在长三角智能传感产业生态中完成精准卡位，给越来越多的智能终端装上 " 五官 "，高端要素正在向脑机接口、商业航天等领域外溢，更大的想象空间才刚刚打开。