引望智能技术有限公司（以下简称引望）在东莞连拿两宗地块。

根据东莞市自然资源局的公示信息，引望于 5 月 12 日正式完成了两宗工业用地的出让手续。其中，位于松山湖东部地区的 2026WT039 地块面积约 36 万平方米，成交价约 1.99 亿元；位于大朗镇的 2026WT040 地块面积约 2.1 万平方米，成交价 1178 万元。两宗地块土地用途均为一类工业用地，出让年限 50 年，计划于 2027 年 5 月 30 日前动工，2030 年 5 月 30 日前竣工。

图片来源：东莞市自然资源局网站

综合来看，这两宗地块总成交价接近 2.12 亿元，总面积接近 38.14 万平方米。此外，这两宗地块的准入产业均为 " 国民经济行业分类 3670 ——汽车零部件及配件制造 "。

今年 3 月，广东省投资项目在线审批监管平台公布了 " 东莞引望智能汽车零部件制造项目 " 备案信息。信息显示，该项目总投资高达 30 亿元，占地面积约 38.4 万平方米，计划于 2026 年 12 月动工，2029 年 12 月完工投产，主要从事 " 汽车零部件和智能系统 " 的生产。

从数据来看，引望在东莞拿下的两宗地块面积与东莞引望智能汽车零部件制造项目占地面积非常接近。另从地址信息来看，两宗地块与东莞引望智能汽车零部件制造项目在同一个区域。

基于此，有观点认为，引望此次拿下的两宗地块正是东莞引望智能汽车零部件制造项目。对此，《每日经济新闻》记者向引望方面进行求证，但截至发稿未获正面回应。

据了解，引望股东华为早在 2021 年便以 1.88 亿元拿下松山湖 26 万平方米产业用地，布局智能汽车部件制造，项目投资总额不低于 24 亿元。

目前，引望的智能汽车零部件为自产模式，且在华为一些工厂中进行生产。例如，激光雷达就在东莞松山湖南方工厂生产，该工厂还生产消费电子等产品。随着引望合作伙伴的增多，其需要更大的场地来生产智能汽车零部件，这也被视为其接连拿地的重要原因。

据华为公司高级副总裁、引望公司首席执行官靳玉志在今年 4 月底透露：" 目前华为乾崑（引望以智驾为核心的系列解决方案品牌）已与 25 个车企品牌合作，推出 50 多款合作车型。截至 2026 年 3 月底，ADS 累计搭载量突破 170 万辆。"

图片来源：华为乾崑智能汽车解决方案官微

记者了解到，2026 年，引望将继续压强式投入，预计在乾崑智驾方面投入超过 180 亿元，尤其是在云端算力方面。在与车企合作方面，2026 年将有数十款搭载华为乾崑智驾系统的新车陆续上市，包括启境 GT7、奕境 X9、全新红旗 H9 等。