"第 700 场社群活动同步收官。"

作者：苏打

编辑：tuya

出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）

公司情报专家《财经涂鸦》获悉 6 月 13 日，由 vala 与牧野星河联合打造的新能源 " 家用智慧小房车 "vala home，第 1000 辆交付暨第 700 场 vala club" 同行 " 主题活动举办。VALA 集团董事长、vala 创始人孙海涛与牧野星河总裁徐剑桥共同出席。

自去年 9 月上市，不到一年时间，vala home 已成为国内最快实现千辆交付的新能源宿营车。行业数据显示，2026 年 1-4 月国内电动宿营车累计销售 825 辆，同比增长 465%；其中 vala 汽车一季度市场占有率约 60%，在赛道内形成显著领先优势。

千台 vala   home 驶入城市街巷，背后是一千余个家庭选择了全新的生活形态。当汽车不再只是单纯的代步工具，而是化身移动卧室、亲子游乐场、灵活办公室，vala 超前布局的 " 移动生活方式 " 理念，已然从品牌构想，演变为当下鲜活的城市日常，也为整个出行行业开辟了全新发展方向。

重构产品逻辑，大胆做「减法」

据悉，vala home 并非简单做一台小型房车的设计思路，而是立足当代城市人群需求，打造可融入日常的多功能移动生活空间。

车辆采用六座灵活布局兼顾日常通勤出行；前排座椅旋转、中排座椅收起后，便可变身通透的 " 两室一厅 " 休闲空间。搭配升顶结构与侧天幕，可同时容纳 4-6 人休憩欢聚。与此同时，新能源外放电功能能够实现车辆全天候稳定供电，构筑起四季舒适的移动起居空间，这也是传统燃油房车无法实现的优势。

区别于与传统房车追求 " 全功能自给 " 的设计理念，vala home大胆做 " 减法 "，舍弃大容量水箱、卫生间等复杂水路系统，借助完善的城市公共配套，把空间和载荷留给用户高频使用的场景。精准的产品定位，让其收获大批城市消费者青睐。

据官方数据显示，vala 品牌近 70%用户为女性群体，主力涵盖宝妈、自由职业者、城市中小企业主等人群。vala  home 车主日均在车内停留超五小时，午休休憩、亲子陪伴、移动办公成为核心使用场景。

" 传统房车受众多以退休旅居人群为主，和我们用户群体完全不同。" 孙海涛表示。这意味着，vala 的市场增量并非来自传统房车的存量迁移，而来挖掘出全新消费群体——这群城市居民不执着于长途远行，更渴望在城市和周边拥有一处集出行、办公、休闲、聚会于一体的灵活移动空间。

深耕用户生态，创新渠道模式

户外游牧、星空夜宿、音乐露营、短途旅居……丰富的活动形式，不断拓展移动生活的边界。vala 以社群为纽带，让 " 移动生活 " 从概念变成可感知、可参与的日常，也实现了品牌与用户的深度 " 共生 "。

截至目前，vala  club 已累计举办 700 场活动。该社群自 2024 年 11 月启动以来，足迹已遍布全国 31 个省份、220 座城市，携手车主发掘 833 处出行秘境，令用户社群生态不断壮大。

vala 的销售渠道同样打破行业固有模式，摒弃传统汽车经销逻辑，打造出独有的增长体系。线上推出 " 共创人 " 模式，以真实车主为核心发力圈层传播。车主分享日常用车体验实现口碑裂变，不少共创人通过推荐购车获得可观收益，佣金甚至可覆盖自身购车成本。

线下创新打造 "vala 地下城 " 体验业态，将展厅直接落地城市地下车库。当汽车演变为一种全新生活载体，真实场景下的沉浸式体验，远比传统展厅参数讲解更有吸引力与说服力。

亮眼数据直观印证了模式的成功。2025 年 vala 汽车全年交付 432 辆，2026 年仅一季度交付量便达 564 辆，单季度销量超越去年全年。

vala 内部将这套增长逻辑称为" 复利式营销 "，营销核心不再是单一车型，而是持续输出的移动生活方式。随着品牌影响力扩大，新车型推广的边际成本将持续降低，增长势能不断释放。

当传统房车行业面临发展瓶颈，整体年销量仅万余辆、配套营地不足、排污受限等问题长期制约行业发展。在此背景下，vala 跳出传统造车思维，以 " 移动生活方式平台 " 为核心定位开辟新赛道，依托北京汽车制作厂、瑞驰、五菱、上汽大通等主机厂的整车制造实力，聚焦车内生活配套与场景运营，走出了一条有别于传统车企的轻资产路径。

本文由公众号财经涂鸦（ID：caijingtuya）原创撰写，如需转载请联系涂鸦君。

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