昨天晚上，小米造车以来的第二场重大技术发布会如期而至，正式亮出了全新 SKYNOMAD「小米澎程」 系列的两款重磅新车：

小米澎程 N90 Max（旗舰大七座 SUV）：预售价 29.99 万元

小米澎程 N70 Max（大五座智能 SUV）：预售价 25.99 万元

发布会刚一结束，雷军就宣布新车开启意向预定。1000 元意向金即可预定，现在锁单不仅能享受优先排产，还能额外白嫖一套价值 999 元的车载桌板双杯托版，满满诚意。

重磅新车刚发布，前小米高管王腾就火速晒出了自己购买小米澎程 N90 Max 的意向金截图，官宣自己喜提首批车主。

王腾在微博直言自己就是冲着 " 大空间 " 去的，理由相当朴实无华：" 大车好，大车里面好休息 "，精准戳中了日常用车的痛点。

当然，顺手也没忘给自己的创业项目——睡眠新品牌 " 宜休 " 打个硬广，主打一个 " 车内好休息，天天宜休 "。

其实，早在今年 5 月小米 YU7 GT 发布时，王腾就放话称自己不买，要等后面的大尺寸车型。现在来看，这波属于是正式 " 兑现承诺 " 了。

说起王腾，米粉都应该很熟悉了。他于 2016 年加入小米，一路做到小米品牌中国区市场部总经理兼 REDMI 品牌总经理高位，属于小米曾经的知名核心高管。

不过在 2025 年 9 月，小米的一则内部通报让外界哗然：王腾因多次泄密被辞退且永不录用。

当时王腾也公开进行了回应，否认了违法出售机密和收钱，但承认了自身失职并深刻反省。

离职之后，因为竞业协议在身，他暂时无法加入他手机厂商，索性换了个赛道，创立了睡眠健康品牌——宜休。

今年 2 月，细心的网友发现他的微博小尾巴从 Redmi K90 Pro Max 换成了 iPhone 17，这也是他离职后首次公开改用非小米手机。

当时这事儿还引发了不小的热议，王腾随后解释说，新公司要做睡眠监测，iPhone 在相关设备的适配上更好一些。

不少米粉看完直呼 " 爷青结 "，不过大部分人也表示理解，毕竟离职换手机属于个人自由。

如今，王腾自掏腰包支持老东家的新车，在数码圈看来，无疑是对小米汽车产品力的一次强力背书。

当然，小米澎程 N90 Max 本身也是一款很有吸引力的次车型，大七座 + 内部智能可变大空间，拥有 1705km 综合超长续航，配备前后激光雷达、不挑油、保养省钱等诸多优点，更重要的是价格非常有竞争力。

作为一款直接对标四五十万级理想 L9、问界 M9 的大型 SUV，预售价竟然不到 30 万，难怪不少网友评价称：" 小米又来掀桌子了 "、" 这性价比没谁了 "。

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