9 月 25 日，德国联邦汽车运输管理局（KBA）发布声明，大众汽车集团证实因转向系统隐患在全球召回约 286 万辆汽车，其中德国约 96 万辆。召回涉及 2013 年至 2024 年间生产的大众途观、途安、高尔夫等车型，及 2017 年至 2024 年间生产的约 70 万辆奥迪。原因系转向系统固定螺栓可能因腐蚀断裂，极端情况下或致转向失灵。大众发言人称该 " 腐蚀问题 " 系质量检测发现，属预防性措施，暂无人员受伤，车主在维修前可继续使用。目前 KBA 声明及大众公开信息未提及中国市场，上汽大众、一汽大众暂未公开表态。

大众集团已现盈利下滑。2026 年上半年营业利润 59 亿欧元，同比下降 11.6%；税后利润 31 亿欧元，同比下降 30.7%。全球交付汽车约 413 万辆，同比下降 6.3%。西欧、中欧和东欧、北美、南美市场交付量均正增长，但中国市场销量下滑 31.1% 至 85.6 万辆新车。此外，大众集团更新 2026 财年预测，预计今年全年营业利润率不超过 1%（此前预期 4.0% 至 5.5%），并宣布计提约 100 亿欧元特殊项目减值，其中约 60 亿欧元来自保时捷品牌商誉减值。