$ 大金重工 ( SZ002487 ) $   特别关注｜5 艘，希腊船东进入新市场，中国船厂接单中国船检 昨天 16:27 听全文 全文 1092 字，帮你 5 秒看全文要点 看 AI 摘要希腊船东 Evalend Shipping 已进军大型散货船领域。多位造船业消息人士称，Evalend Shipping 已委托大金重工股份有限公司（简称大金重工）全资子公司唐山大金海洋工程装备制造有限公司建造一系列 211000 载重吨纽卡斯尔型散货船。有报道称，Kriton Lendoudis 领导的这家船东于 7 月与大金重工就多达 4 艘（3+1）纽卡斯尔型散货船新造事宜进行谈判，如今，这一订单所涉船舶数量已增至 5 艘。据悉，这批配备脱硫装置的纽卡斯尔型散货船单船造价约为 7750 万美元。克拉克森（Clarksons）已在其订单数据库中已列出这些新造船，Evalend Shipping 预计将在 2029 年接收其中 3 艘，剩余 2 艘将在 2030 年交付。大金重工于今年早些时候进入大型散货船建造市场，当时，由 John Coustas 领导的 Danaos 在这家船企订购了 4 艘 211000 载重吨纽卡斯尔型散货船。相关数据显示，大金重工目前手持纽卡斯尔型散货船订单增至近 20 艘，除来自 Evalend Shipping 的订单外，John Fredriksen 旗下公司 Seatankers 订购 8 艘新船，希腊船东 Cape Shipping 订购了 2 艘。值得一提的是，业内人士透露，大金重工准备进军集装箱船建造领域，并正与班轮公司就大型箱船订单进行接触。Evalend Shipping 目前运营一支由 63 艘船舶组成的船队，涵盖油船、散货船和气体运输船，其中 28 艘散货船的载重吨位从 19000 吨到 93500 吨不等。这意味着大金重工将为其建造该船东有史以来最大的散货船。在新造船方面，Evalend Shipping 在韩国和中国船厂共有 35 艘订单。HD 现代三湖正为其建造 6 艘苏伊士型油船，新加坡上市的扬子江船业（控股）有限公司正为其建造 9 艘 73500 载重吨成品油船和 2 艘 39000 载重吨成品油 / 化学品船。HD 现代集团旗下船厂还在为 Evalend Shipping 建造 4 艘 18000 立方米液化天然气（LNG）加注船和 1 艘超大型液氨运输船（VLAC），而其另外 2 艘 88000 立方米 VLAC 新造船则由恒力重工集团船厂建造。今年初，英国船东 Union Maritime 同样将其首份纽卡斯尔型散货船订单交予中国船厂，委托芜湖造船厂有限公司订造最多 4 艘 215000 载重吨纽卡斯尔型散货船。另外，洲际船务集团控股有限公司也在今年开始加大在大型散货船领域的投资，其首份 210000 载重吨纽卡斯尔型散货船订单同样由中国船厂建造。往期精彩回顾巨头继续投资 VLGC！不碰 VLAC！再追加 10 艘，3 家中国船厂接单 3 艘，" 沙特国航 " 进入 LPG 运输市场 问元宝   • 大金重工进军集装箱船领域前景如何 • 希腊船东增订大金重工新船释放何信号 •  

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