【CNMO 科技消息】7 月 10 日，韩国汽车进口协会与韩国汽车工业协会发布的初步统计数据显示，进口车在韩国乘用车市场中的份额首次突破 25%。5 月，韩国新增注册乘用车共计 115680 辆，其中进口车为 29860 辆，占比达 25.8%，创下历史月度新高。

特斯拉工厂

这一趋势持续至 6 月。当月新增注册进口乘用车为 38059 辆，占总注册量的 25.9%，同比增长 37.0%。自今年 2 月起，进口乘用车注册份额已连续五个月维持在 20% 以上。

回顾历史数据，进口车在韩国新乘用车市场中的占比，于 2012 年首次达到 10%，2015 年超过 15%。去年，进口车全年新增注册量突破 30 万辆，市场份额录得 20.3%。今年，受电动汽车销量扩张推动，份额已升至 25% 区间。

今年上半年，进口车登记量也创下历史新高。1 至 6 月，韩国新增注册进口乘用车为 184032 辆，较去年同期的 138120 辆增长 33.2%。

特斯拉是引领这一增长的核心力量。上半年，特斯拉新增注册 56139 辆，位居进口车市场首位，占进口车总注册量的 30.5%。其代表车型 Model Y 在 5 月甚至超越国产车，成为全汽车市场销量第一。

中国比亚迪的表现同样突出。上半年，比亚迪在韩国注册 11675 辆，超越雷克萨斯、沃尔沃和奥迪，排名进口车品牌销量第四。

进口车市场中电动汽车的占比正在快速上升。6 月，电动汽车在进口车市场中的份额达 51.1%，首次过半。上半年，进口电动汽车注册量同比激增 158.5%，达到 83790 辆。分析认为，过去以欧洲品牌燃油车为主的韩国进口车市场，正围绕电动化趋势进行重塑。

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