雷锋网新智驾
某新势力智驾产品 VP 跳槽；智驾公司低价截胡大客户，为上市赔本抢项目；车企内耗，员工重复汇报三遍
雷锋网新智驾 02-09
零跑汽车的新命题：冲击高端化、成为下一个「比亚迪」
雷锋网新智驾 02-09
奇瑞新战事：出海、智驾、与比亚迪们的正面交锋
雷锋网新智驾 02-09
Momenta 布局无人驾驶卡车，自建数十人团队
雷锋网新智驾 02-06
理想 CEO 李想：全新理想 L9 将是具身智能机器人
雷锋网新智驾 02-05
谁杀死了毫末智行？
雷锋网新智驾 02-04
大众进口车总经理邱山详离职，周密接任
雷锋网新智驾 02-04
理想调整研发架构，智驾部门将被重组
雷锋网新智驾 02-04
理想汽车前高管王凯、贾鹏创办的具身智能公司，估值逼近独角兽
雷锋网新智驾 01-30
迈入百万俱乐部后，蔚来只想好好卖车
雷锋网新智驾 01-30
理想基座模型负责人陈伟将离职，詹锟接棒
雷锋网新智驾 01-30
小鹏副总裁、汽车互联网中心负责人魏斌休假
雷锋网新智驾 01-30
对话速腾无人车事业部总裁徐钰滨：实现真正的 L4，离不开高线数激光雷达
雷锋网新智驾 01-30
五个月内连获两轮融资，苏焱电子完成数千万元 Pre-A+ 轮融资
雷锋网新智驾 01-26
智驾行业的话语权，究竟掌握在哪些公司手中？
雷锋网新智驾 01-26
百万量产后，轻舟智航定下新目标：城市 NOA 杀入 10 万级，L4 规模落地
雷锋网新智驾 01-23
引入 Momenta，北京现代将推出高阶辅助驾驶
雷锋网新智驾 01-20
城市 NOA 普及加速，智驾“双强”华为 Momenta 单月搭载量达 8-10 万
雷锋网新智驾 01-20
卓驭科技的九年长征：高光、迷茫与孤注一掷
雷锋网新智驾 01-09
我们都低估了奇瑞做新能源的决心
雷锋网新智驾 01-09
李斌新年首次内部讲话：成立「人工智能技术委员会」，加大投入推动 AI 全业务链落地
雷锋网新智驾 01-15
对话佑驾创新 CEO 刘国清：我们不靠低价抢单，市场缺靠谱的商机
雷锋网新智驾 01-09
如祺出行 COO 韩锋：Robotaxi 迈向大规模商业化之际，出行平台怎么做？
雷锋网新智驾 01-08
对话斯年智驾 CEO 何贝：L4 智驾公司的宿命，是大集成商或大运营商
雷锋网新智驾 01-08
车企孵化的智能化公司，为何多数都难善终？
雷锋网新智驾 01-07
元戎启行月交付跨过 4 万辆，智驾竞争加速向头部集中
雷锋网新智驾 01-07
中国自动驾驶领域迎来最大一笔融资，无人物流车开启三国杀
雷锋网新智驾 01-08
长城哈弗将采用 Momenta 智驾方案，新车计划 2026 年初上市
雷锋网新智驾 01-05
长城多动力平台全网征名，“万里”、“驴火”高票领先
雷锋网新智驾 12-31
挚途科技，如何双线布局，领跑商用车智能驾驶新赛程？
雷锋网新智驾 12-26
中国智驾产业变迁：从封闭交付到普惠生态
雷锋网新智驾 12-26
魏牌迎来第 11 位 CEO，赵永坡能否借元戎启行 VLA 坐稳帅位？
雷锋网新智驾 12-26
最近的蔚来，让人倒吸一口凉气
雷锋网新智驾 12-26
智驾独角兽停摆，感知问题频出派斗严重；新势力智驾十余位组长离职；跑车品牌大裁员，工厂停建股票跳水
雷锋网新智驾 12-26
对话黑芝麻 CMO 杨宇欣：机器人平台发布前已创收，是自然过渡而非跨界
雷锋网新智驾 12-26
智驾公司高层欺上瞒下，停摆前已被全面接管；物流公司砸 1.5 亿布局 L4；新势力供应链负责人备货不足被裁撤
雷锋网新智驾 12-26